la derniere née anachronisme qui effectuait ces premier tours de roue
dragmob production
Description :
dragmob est un team de passionnés de dragster qui frabrique des machines plus folles les une que les autres et qui éssaient de partagé leur passion pour les drags en faisant des représentations et des salons un peut partous en France et à l'étrangé
chambley 2005
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le jeudi 20 octobre 2005 15:59
Modifié le dimanche 23 octobre 2005 08:34
chambley 2005
quelques petits essais avant le show
[ Ajouter un commentaire ]
[ 1 commentaire ]
# Posté le jeudi 20 octobre 2005 16:03
Modifié le dimanche 27 mai 2007 10:27
chambley 2005
le show que vous pourrez voir dans turbo sur M6 le samedi 12 novembre et le dimanche 13 novembre
[ Ajouter un commentaire ]
[ 2 commentaires ]
# Posté le jeudi 20 octobre 2005 16:07
Modifié le dimanche 27 mai 2007 10:25
presentation des drags actuel
VECTEUR SONIQUE
Conception: Dragmob Production
Créateur:Gilles Moussaoui
Concepteurs:Gilles et Lionel Moussaoui
Pilote:Gilles Moussaoui
Etude et mise au point:2 ans
Réalisation du chassis:100%inox316L
Base:Réacteur CJC610 transformé en réacteur d'avion de chasse américain
Particularité:2 places
Poids à vide:850 Kg
Poussée du réacteur:10.000cv
Consommation du réacteur:110 à 150 L minute avec poste combustion
Volume d'air aspiré:20/30.000L d'air seconde éjecté à Mach 3
Longueur:8.50 M
Largeur:1.50 M
Carburant:Diester et Fuel domestique
Potentiel:500 Km/h au 500 mètres départ arrété
Conception: Dragmob Production
Créateur:Gilles Moussaoui
Concepteurs:Gilles et Lionel Moussaoui
Pilote:Gilles Moussaoui
Etude et mise au point:2 ans
Réalisation du chassis:100%inox316L
Base:Réacteur CJC610 transformé en réacteur d'avion de chasse américain
Particularité:2 places
Poids à vide:850 Kg
Poussée du réacteur:10.000cv
Consommation du réacteur:110 à 150 L minute avec poste combustion
Volume d'air aspiré:20/30.000L d'air seconde éjecté à Mach 3
Longueur:8.50 M
Largeur:1.50 M
Carburant:Diester et Fuel domestique
Potentiel:500 Km/h au 500 mètres départ arrété
[ Ajouter un commentaire ]
[ 3 commentaires ]
# Posté le mardi 22 novembre 2005 15:26
Modifié le dimanche 27 mai 2007 10:25
presentation des drags actuel
HYBRIDE EVOLUTION II
Conception:Dragmob Production
Créateur:Gilles Moussaoui
Concepteurs:Gilles Moussaoui, Nicolas Finart, Cyril Garnier, Dominique Grabey, Jean Pierre Maisonnier
Pilote:Nicolas Finart
Etude et mise au point:2 ans
realisation du chassis:Environs 300 heures
Base:51 MBK
Particularité:2 places
Poids à vide:400kg
Propulsion:Par vapeur d'eau surchaufée
Puissance:30.000 cv à 60 bars
Vitesse d 'ejection de la vapeur:900 metres par seconde
Débit d'eau par seconde:100 litres
Volume du reservoir:300 litres
Pression actuelle utilisée:40 bars
Longueur:4.50 metres
Largeur:1.50 metres
Potentiel:350 km/h en 3 secondes depart arrete
Acceleration:7G
Conception:Dragmob Production
Créateur:Gilles Moussaoui
Concepteurs:Gilles Moussaoui, Nicolas Finart, Cyril Garnier, Dominique Grabey, Jean Pierre Maisonnier
Pilote:Nicolas Finart
Etude et mise au point:2 ans
realisation du chassis:Environs 300 heures
Base:51 MBK
Particularité:2 places
Poids à vide:400kg
Propulsion:Par vapeur d'eau surchaufée
Puissance:30.000 cv à 60 bars
Vitesse d 'ejection de la vapeur:900 metres par seconde
Débit d'eau par seconde:100 litres
Volume du reservoir:300 litres
Pression actuelle utilisée:40 bars
Longueur:4.50 metres
Largeur:1.50 metres
Potentiel:350 km/h en 3 secondes depart arrete
Acceleration:7G
[ Ajouter un commentaire ]
[ 2 commentaires ]
# Posté le lundi 28 novembre 2005 15:20
Modifié le dimanche 11 décembre 2005 06:44
- Annonceurs •
- Jobs •
- Contact •
- Aide •
- Sécurité •
- Conditions •
- Signaler un abus •
- Blog Skyrock